ВЕРНУТЬСЯ НАЗАД НА САЙТ

 

                     ЖИЖИЛАШВИЛИ

Шалва Николаевич
(20.02.1913 - 28.12.1992)

      Герой Социалистического Труда

советский военный деятель,

генерал-лейтенант технической  службы

 

 

https://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=a7382fda5a17884f42703b0d3eee0eec-l&n=13http://viupetra2.3dn.ru/Ordena/CCCP/Lenin.jpghttp://jivie.ru/images/geroi/Makarov_m_a/orden-otechestvennoy-voyny-1stj-a.jpghttp://img.anews.com/media/posts/images/20150530/24129939.jpghttp://viupetra2.3dn.ru/Ordena/CCCP/krasnazvezda.jpghttp://armygoods.ru/images/product_images/popup_images/18917_0.jpg

 

Жижилашвили Шалва Николаевич

 

      Родился 20 февраля 1913 года в городе Тифлисе, ныне – Тбилиси, столица Грузии, в семье железнодорожника, путевого рабочего. Грузин. Окончил Тбилисский железнодо-рожный техникум.
     В 1934 году был призван в Красную Армию. Службу проходил в железнодорожных войсках, был командиром взвода, начальником технической станции батальона. В 1939 году окончил 5 месячные курсы усовершенствования командного состава.
      Участник Великой Отечественной войны с февраля 1942 года. Исполнял обязанности старшего инженера-мостовика штаба железнодорожных войск Брянского фронта. В сен-тябре 1942 года майор Жижилашвили был назначен командиром 82-го отдельного строи-тельно-путевого железнодорожного батальона.
     Воины-железнодорожники под его командованием восстанавливали пути в полосе Брянского фронта, с февраля 1943 года обеспечивали переброску войск из под Сталин-града на участках Елец - Верховье и Елец – Касторная. Именно тогда к
омандир батальона майор Ш. Н. Жижилашвили обратился к солдатам с простыми словами: «Впереди нас идет жестокий бой. Героям танкистам, пехотинцам, артиллеристам нужны боеприпасы, танки, пушки, продовольствие. А сзади нас из глубины страны герои тыла направляют на фронт эшелоны. Им нужен путь к передовой. Наша задача – восстановить участок за пять суток». Простые и ясные слова зажигали сердца людей. Они работали самоотверженно и выпол-нили поставленную задачу раньше срока.

      В руинах лежал Орел. Все сооружения на станции разрушены, на путях много воро-нок. Прошло трое суток и дорога к мосту через Оку была открыта. Путейцы пошли даль-ше - на Брянск.

     Летом 1943 года батальон участвовал в восстановлении Орловского железнодорожного узла, станции Брянск-2, действовал в полосе наступления Воронежского и затем Центра-льного фронтов. Осенью 1943 участвовали в наведении низководного железнодорожного моста через Днепр в районе Киева.
      Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслу-ги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени» майору Жижилашвили Шалве Николаевичу присвоено звание Героя Социалистичес-кого Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот.
      В конце войны полковник Жижилашвили командовал железнодорожной бригадой.

     После Победы продолжил службу в железнодорожных войсках. Сначала комбригом в 1ождбр с 27.6.1946 по 26.4.1947, а затем в  35 ождбр.  35-я железнодорожная бригада под его командование внесла большой вклад в восстановление Донбасса в первые послевоен-ные годы. В 1950 году окончил Военно-транспортную академию. Был заместителем командира 7-го и 4-го железнодорожных корпусов, командиром 1- го железнодорожного корпуса. С мая 1964 по сентябрь 1973 года - начальник штаба Железнодорожных войск. В 1973 году уволен в запас в звании генерал-лейтенанта технической службы.
      Жил в городе-герое Москве. Скончался 28 декабря 1992 года. Похоронен на Преображенском кладбище города Москвы.
      Награжден орденами Ленина, Отечественной войны 1-й (11.03.1985) и 2-й (26.09.1944) степени, Красной Звезды, медалями, в том числе "За боевые заслуги" (03.11.1944).

ВЕРНУТЬСЯ НАЗАД НА САЙТ